Wie een oude auto heeft die zijn tijd gehad lijkt, denkt weleens aan een slooppremie. Je levert de auto in, de overheid betaalt mee, en iedereen is blij. Maar bestaat zo’n slooppremie voor je oude auto nog? Het eerlijke antwoord: soms wel, soms niet. Regelingen komen en gaan.
Daarom is het slimmer om niet op de premie te rekenen, maar de actuele stand na te gaan en daarna pas te kiezen tussen slopen en verkopen.
Wat een slooppremie is
Een slooppremie is een tegemoetkoming voor wie een oude auto laat slopen in plaats van hem te laten staan of door te verkopen. Het doel verschilt per regeling. Soms wil men oude, vervuilende auto’s van de weg, soms wil men mensen stimuleren om over te stappen op iets schoners.
Zo’n premie is geen vast onderdeel van het systeem. Ze wordt ingesteld voor een bepaalde periode, onder bepaalde voorwaarden, en daarna weer gestopt. Wat vorig jaar gold, hoeft nu niet meer te bestaan.
Dat verklaart ook waarom informatie online verwarrend kan zijn. Oude artikelen praten over regelingen die allang voorbij zijn, en niet altijd staat erbij tot wanneer ze liepen.
Wie bepaalt of er een slooppremie is?
Dat kan op verschillende niveaus. Soms gaat het om een landelijke regeling, soms om een gemeente of een provincie die zelf een stimulans instelt. Ook kan een regeling aan een bepaald doel zijn gekoppeld, zoals schonere lucht in een bepaald gebied.
De voorwaarden verschillen. Denk aan een minimumleeftijd van de auto, een brandstofsoort, een woonplaats of de eis dat je iets anders aanschaft. Wat precies telt, lees je alleen bij de partij die de regeling uitvoert.
De beste plek om te beginnen is rijksoverheid.nl voor landelijke regelingen. Voor lokale regelingen kijk je op de website van je gemeente of provincie. Zoek op “sloopregeling” of “subsidie auto” en let op de datum van de pagina.
Zo check je de actuele stand
Doe dit in drie stappen, en neem er even de tijd voor.
Kijk eerst op rijksoverheid.nl of er een landelijke regeling bestaat. Vraag daarna bij je gemeente en provincie na of zij iets hebben. Een telefoontje of een mail is genoeg. Lees tot slot de voorwaarden goed: vaak moet je de premie aanvragen vóórdat je de auto laat slopen, niet erna.
Gebruik geen oude nieuwsberichten als bron. Een bericht kan nog online staan terwijl de regeling lang is gestopt. Reken pas op een premie als je hebt gezien dat hij nu geldt.
Slopen of verkopen?
Veel mensen denken dat een oude auto vooral sloopwaarde heeft. Dat is niet altijd zo. Zolang een auto rijdt, door de APK komt of onderdelen heeft die nog iets waard zijn, kan hij meer opleveren dan het metaal waarvan hij gemaakt is.
Slopen ligt voor de hand als een auto echt aan het einde is, bijvoorbeeld bij zware schade, grote gebreken of omdat herstel meer kost dan de auto waard is. In andere gevallen loont het om eerst te kijken wat een koper biedt.
Reken ook de kosten mee. Een premie die je ontvangt bij slopen, moet worden afgezet tegen wat de auto opbrengt bij verkoop. Is de premie lager dan wat een koper biedt, dan is verkopen beter. Is hij hoger, dan kan slopen lonen. Met de rekenhulp houden of verkopen zie je ook wat het houden van de auto je kost.
Hoe slopen in zijn werk gaat
Een auto laten slopen gaat via een erkend bedrijf. Het bedrijf haalt gevaarlijke stoffen eruit, hergebruikt wat kan en meldt de auto af bij de RDW. Je krijgt een bewijs dat de auto is gesloopt, en dat bewaar je.
Wat er verder bij komt kijken en hoe recycling werkt, lees je in auto recycling: hoe werkt het. Het is goed om te weten dat een erkend sloopbedrijf zich aan regels moet houden voor het milieu.
Let bij het kiezen op een erkend bedrijf, en wees voorzichtig met aanbieders die contant geld bieden maar geen papieren regelen. Dan blijft de auto mogelijk op jouw naam staan.
Wat je regelt voordat de auto weggaat
Haal je persoonlijke spullen uit de auto en bewaar je kentekenbewijs. Laat de verzekering pas stoppen als de auto is afgemeld, anders sta je tussentijds onverzekerd op een voertuig dat nog op jouw naam staat. Bij wegenbelasting geldt hetzelfde: die loopt door zolang de auto niet is afgemeld.
Vraag het sloopbedrijf waar het bewijs van sloop of afmelding blijft en hoe je dat krijgt. Hoe lang dat duurt en hoe het precies loopt, verschilt per bedrijf. Wat de RDW zelf hierover zegt, lees je op rdw.nl.
Als er geen slooppremie is
Is er geen regeling, dan is dat niet erg. Je auto heeft nog steeds een waarde, al is die soms klein. Er zijn meerdere wegen: verkopen aan een particulier, inruilen, of een bod vragen van iemand die oude auto’s koopt.
Heb je een auto die nog rijdt maar waar je klaar mee bent, dan kun je bij eerlijkbod gratis en vrijblijvend een bod aanvragen. Je geeft op hoe de auto eraan toe is, iemand bekijkt je aanvraag en je krijgt één persoonlijk bod per mail. Jij beslist of je akkoord gaat.
Dat is een goed moment om te vergelijken met wat slopen zou opleveren, ook als er wel een premie bestaat.
Veelgestelde vragen
Bestaat er nu een slooppremie?
Dat verandert in de tijd en verschilt per plek. Check de actuele stand op rijksoverheid.nl en bij je gemeente of provincie.
Hoe vraag ik een slooppremie aan?
Dat hangt af van de regeling. Meestal moet je vooraf voldoen aan voorwaarden en de aanvraag doen voordat de auto wordt gesloopt. Lees de voorwaarden bij de uitvoerder.
Is slopen beter dan verkopen?
Alleen als de auto echt aan het einde is of als de premie hoger uitvalt dan wat een koper biedt. Rijdt je auto nog, dan loont het om eerst een bod te vragen.
Wie regelt het afmelden bij de RDW?
Een erkend sloopbedrijf meldt de auto af. Vraag naar het bewijs van sloop en bewaar het.
Kan ik een auto met schade nog verkopen?
Vaak wel. De prijs is lager, maar er is meestal een koper. Bekijk eerst wat een bod oplevert voordat je kiest voor slopen.
Waar vind ik lokale regelingen?
Op de website van je gemeente of provincie. Zoek op sloopregeling of subsidie en let op de datum.