Je kind heeft het rijbewijs gehaald, of is er bijna. De vraag is nu welke auto er komt. Het is een lastige keuze, want een eerste auto moet veilig zijn, betaalbaar blijven en passen bij iemand die nog weinig ervaring heeft. En dan is er ook nog de vraag wie het allemaal betaalt.
Wij zetten de belangrijkste punten op een rij, vanuit jou als ouder of als jongere die zelf op zoek is.
Begin bij wat het kost
Een auto kopen is maar een deel van het verhaal. Daarna komen verzekering, wegenbelasting, brandstof of stroom, onderhoud, APK en banden. Voor jonge bestuurders is vooral de verzekering vaak een flinke post, en die wordt niet kleiner met een snelle of dure auto.
Bepaal daarom eerst een bedrag per maand dat past, en kijk dan pas naar auto’s. Met de rekenhulp voor maandkosten zie je wat een auto in totaal kost. Je kunt daar ook je eigen aannames invullen. Laat je kind meedoen aan die berekening. Wie zelf ziet wat een auto per maand kost, kijkt anders naar de keuze.
Op nibud.nl staat bovendien informatie over het opstellen van een budget, wat handig is als je kind straks een deel zelf moet dragen.
Veiligheid gaat voor
Een jonge bestuurder heeft nog weinig ervaring met onverwachte situaties. Daarom is een veilige auto belangrijker dan een mooie. Kijk naar de uitrusting: airbags, een stabiliteitssysteem en goede remmen. Nieuwere auto’s hebben vaak meer hulpsystemen, zoals noodremassistentie. Op anwb.nl vind je informatie over veiligheid en crashtests van onafhankelijke instanties.
Een zeer oude auto is goedkoop, maar kan op veiligheid achterlopen. Een heel krachtige auto is verleidelijk, maar vraagt meer van een beginner. Het gaat niet om de kleinste of de grootste, maar om een auto die voorspelbaar rijdt, goed zichtbaar is en geen verrassingen kent.
Laat je kind de auto ook zelf proefrijden, met jou ernaast. Voelt hij overzichtelijk? Kan je kind goed om zich heen kijken? Dat zegt meer dan een brochure.
Verzekering voor jonge bestuurders
Wie net zijn rijbewijs heeft, betaalt vaak meer voor de verzekering, omdat er nog geen schadevrije jaren zijn opgebouwd. Hoeveel meer verschilt per verzekeraar en per auto. Vraag daarom meerdere offertes aan en vergelijk wat er onder de dekking valt.
Er zijn ook keuzes die de premie beïnvloeden: het type auto, de dekking, het eigen risico en wie de hoofdbestuurder is. Let hierbij op eerlijkheid. Een ouder die als hoofdbestuurder wordt opgegeven terwijl het kind de auto vooral gebruikt, kan problemen krijgen als er schade is. De verzekeraar kan dan minder of niets uitkeren. Geef dus op wie er echt rijdt.
Welke kortingen of voorwaarden er voor jonge bestuurders gelden, verschilt per aanbieder. Vraag er dus gericht naar.
Eenvoudig is vaak beter
Een eerste auto hoeft niet veel te kunnen. Een kleinere auto is makkelijker te parkeren en vaak zuiniger. Minder elektronica betekent minder dat kapot kan. Aan de andere kant zijn bepaalde veiligheidsvoorzieningen juist de moeite waard, dus zoek een goede middenweg.
Kies bij voorkeur een model waarvan veel onderdelen verkrijgbaar zijn en waar meerdere werkplaatsen verstand van hebben. Dat houdt het onderhoud overzichtelijk. Let ook op de staat van de auto: een goedkope aankoop met veel achterstallig onderhoud kost je later meer.
Laat de auto vóór aankoop keuren, zeker bij een particuliere verkoper. Meer over het kopen van een auto en de papieren lees je bij de RDW.
Wie betaalt wat
Hier gaan gezinnen vaak mis, omdat er niets wordt afgesproken. Maak het expliciet. Wie betaalt de aankoop? Wie de verzekering? Wie de brandstof, het onderhoud en de boetes? Een kind dat zelf een deel bijdraagt, gaat vaak zorgvuldiger met de auto om.
Veel gezinnen kiezen voor een mix. De ouders schieten de aankoop voor en het kind betaalt dat in delen terug, of de ouders betalen de aanschaf en het kind de lopende kosten. Er is geen goed of fout, zolang je het van tevoren bespreekt en opschrijft.
Spreek ook af wat er gebeurt bij schade of bij een boete. Een snelheidsboete is voor degene die reed, niet voor de eigenaar. Maar de rekening van een duur onderhoud komt wel bij de eigenaar terecht.
Op wiens naam komt de auto
Dit is een belangrijke keuze. De kentekenhouder is verantwoordelijk voor wegenbelasting en voor de verplichte verzekering. Staat de auto op naam van je kind, dan is het kind ook aansprakelijk voor die verplichtingen. Staat hij op jouw naam, dan ben jij de houder en loop jij de risico’s, ook als iemand anders er veel in rijdt.
Is je kind nog minderjarig, kijk dan op rdw.nl welke regels voor de tenaamstelling gelden. Voor de verzekering geldt dat de gegevens moeten kloppen met wie er echt rijdt. Spreek met de verzekeraar door wat in jullie situatie slim is.
Een auto op eigen naam is bovendien een stap in verantwoordelijkheid. Ziet je kind de brieven van de belasting en de verzekeraar zelf, dan went dat.
Wat als de huidige auto weg mag
Koop je een auto voor je kind en staat er thuis een auto die overbodig wordt? Dan kun je een bod aanvragen voor die auto. Het is gratis en vrijblijvend, en jij beslist.
Veelgestelde vragen
Welke auto is het veiligst voor een beginnend bestuurder?
Dat hangt af van het model, het bouwjaar en de uitrusting. Kijk naar de veiligheidsvoorzieningen en de resultaten van onafhankelijke crashtests, en laat je kind de auto proefrijden.
Is een nieuwe of een tweedehands auto beter voor een eerste auto?
Beide kunnen. Een tweedehands auto is goedkoper in aanschaf, een nieuwere auto heeft meestal meer veiligheidsvoorzieningen. Reken beide door voordat je kiest.
Waarom is de verzekering voor jonge bestuurders vaak hoger?
Omdat er nog weinig schadevrije jaren zijn en verzekeraars rekening houden met ervaring. Vraag meerdere offertes en vergelijk de dekking.
Mag ik als ouder de auto op mijn naam zetten?
Ja, maar dan ben jij de houder. Geef bij de verzekering wel eerlijk op wie de auto vooral gebruikt, anders kan een uitkering in gevaar komen.
Hoe laat ik mijn kind meebetalen?
Spreek vooraf af wie wat betaalt en schrijf het op. Een deel van de lopende kosten door het kind laten dragen werkt voor veel gezinnen goed.
Moet de auto worden gekeurd voor aankoop?
Het is niet verplicht, maar wel verstandig, vooral bij een particuliere verkoper. Een onafhankelijke keuring laat zien of er verborgen gebreken zijn.