Je hebt een occasion gevonden die er goed uitziet. De prijs is redelijk, de verkoper lijkt eerlijk en de proefrit liep soepel. Toch blijft er een kleine twijfel. Je ziet alleen wat aan de buitenkant zit, en een auto heeft veel dat je niet met het blote oog beoordeelt. Een aankoopkeuring is bedoeld voor dat gat.
Hieronder lees je wat zo’n keuring inhoudt, wanneer hij zich meestal terugbetaalt en hoe je het met de verkoper afspreekt.
Wat een aankoopkeuring is
Een aankoopkeuring is een onafhankelijke controle van de auto, uitgevoerd door iemand die niets aan de verkoop verdient. Dat verschilt van de APK, die alleen kijkt of de auto aan de wettelijke minimumeisen voldoet. Een aankoopkeuring kijkt breder en dieper, en bedoelt vooral vast te stellen in welke staat de auto werkelijk is.
Een keurder bekijkt de auto op de brug, controleert de carrosserie, het onderstel, de remmen, de banden en de motor. Vaak wordt ook het boordcomputergeheugen uitgelezen, en wordt gekeken naar tekenen van een eerdere schade of slecht uitgevoerd herstel. Op de site van de ANWB lees je meer over wat keuringsorganisaties doorgaans doen.
Wat er precies onder valt, verschilt per aanbieder. Vraag dus vooraf welke onderdelen worden gecontroleerd en wat je krijgt als resultaat.
Wat het verschil met een APK is
Een APK-keuring is een momentopname van de veiligheid en milieueisen. Een auto die net APK heeft, kan nog steeds problemen hebben die voor de wet geen reden zijn om af te keuren. Denk aan een versnellingsbak die begint te haperen, een motor die te veel olie verbruikt of roest die nog net niet kritisch is.
Zie een aankoopkeuring daarom als aanvulling. Een geldige APK stelt je gerust over het minimum, een aankoopkeuring probeert te voorspellen wat je de komende tijd aan de auto kwijt bent. Meer over de APK zelf vind je bij de RDW.
Wat een keurder wel en niet kan zien
Een keuring is geen garantie. Een keurder kijkt op een bepaald moment naar een auto. Een probleem dat zich pas na honderden kilometers laat zien, ontgaat hem. Ook onderdelen die gedeeltelijk verborgen zitten, zijn niet altijd te beoordelen.
Wat hij wel kan, is je vertellen waar je op moet letten. Een rapport met bevindingen geeft je een onderbouwing voor je beslissing en voor een eventuele onderhandeling. Een slechte keuring betekent niet automatisch dat je moet afhaken, maar wel dat je weet wat je krijgt.
Wanneer het zich terugbetaalt
Een keuring kost geld. Of het loont, hangt af van de auto en jouw situatie. Er zijn een paar situaties waarin het meestal slim is.
Koop je een auto van een particulier die je niet kent en van wie je de geschiedenis niet kunt nagaan, dan is een keuring een extra zekerheid. Hetzelfde geldt voor een duurdere auto of een auto met veel kilometers waarvan het onderhoud niet goed te volgen is. Ook als je zelf weinig verstand van auto’s hebt, voorkomt een keuring dat je op onderbuikgevoel koopt.
Bij een goedkope auto of een auto waarvan het onderhoud volledig is aangetoond, is het minder vanzelfsprekend. Maak voor jezelf een rekensom met fictieve bedragen: stel dat de keuring een bepaald bedrag kost en dat een gebrek dat je daardoor ontdekt je een veelvoud daarvan zou hebben gekost. Dan is de keuze eenvoudig. Is de auto zo goedkoop dat de keuring een groot deel van de prijs is, dan is het een afweging.
Een goede keuring kan ook helpen bij de prijs. Vindt de keurder gebreken, dan kun je er met het rapport in de hand over praten.
Hoe je het met de verkoper afspreekt
Praat er in een vroeg stadium over. Een verkoper die niets te verbergen heeft, heeft meestal geen bezwaar tegen een onafhankelijke keuring. Vraag het rustig en laat zien dat het geen wantrouwen is, maar een normale stap bij een grotere aankoop.
Spreek van tevoren af wie de keuring betaalt en wat er gebeurt met de uitkomst. Meestal betaalt de koper, maar dat kun je bespreken. Maak ook afspraken over wat je doet als er gebreken worden gevonden: lagere prijs, reparatie voor verkoop, of afzien van de koop. Leg het vast in een berichtje, zodat het later niet ter discussie staat.
Let op de volgorde. Een verkoper die de auto niet wil laten keuren, geeft je informatie. Dat hoeft niets te betekenen, maar het is wel een signaal om extra voorzichtig te zijn.
Kies zelf de keurder
Laat de keuring niet uitvoeren door iemand die de verkoper aanwijst. Dan is het niet meer onafhankelijk. Kies zelf een keuringsstation en maak de afspraak. Vraag naar de ervaring met het merk dat je wilt kopen, want sommige merken hebben bekende zwakke plekken.
Neem het rapport serieus, ook als de uitkomst je tegenvalt. En lees het zorgvuldig. Een lijst met kleine opmerkingen kan onschuldig zijn, terwijl één opmerking over het onderstel of de motor zwaarder weegt.
Controle vooraf, zelf te doen
Je hoeft niet alles aan een keurder over te laten. Controleer zelf de basis: kloppen de gegevens bij de RDW met wat de verkoper zegt, is er een onderhoudsboekje, zijn er facturen en zie je tekenen van schade? Vraag ook naar de kilometerstand en controleer of die logisch is bij de leeftijd.
Pas als dat bevalt, is een keuring de laatste stap. Zo besteed je geld alleen aan auto’s die je serieus overweegt.
Wil je zelf verkopen
Het werkt ook andersom. Heb je zelf een auto die je wilt verkopen, dan hoef je geen keuring te regelen. Wil je weten wat hij waard is, dan kun je een bod aanvragen. Dat is gratis en vrijblijvend, en je geeft zelf door hoe de auto erbij staat.
Veelgestelde vragen
Is een aankoopkeuring hetzelfde als een APK?
Nee. De APK controleert de wettelijke minimumeisen, een aankoopkeuring kijkt breder naar de staat van de auto en wat je eraan kunt verwachten.
Wie betaalt de aankoopkeuring?
Meestal de koper. Je kunt het wel met de verkoper bespreken, bijvoorbeeld als de auto bij een slecht resultaat toch gekocht wordt tegen een lagere prijs.
Wat als de verkoper de keuring weigert?
Dat hoeft niets te betekenen, maar het is een reden om voorzichtig te zijn. Overweeg of je de auto zonder keuring wilt kopen.
Garandeert een keuring dat er niets meer kapotgaat?
Nee. Het is een momentopname. Je weet wat er nu te zien is, niet wat er later kan gebeuren.
Moet ik een keuring laten doen bij een auto van een particulier?
Het is niet verplicht. Bij een duurdere auto of een onbekende verkoper is het wel een verstandige stap.
Kan ik mijn auto zonder keuring verkopen?
Ja. Bij eerlijkbod vraag je een bod aan met je kenteken en vul je in hoe de auto erbij staat, zonder keuring.